Brændstof fra kulaffald

Et hold forskere på et sydafrikansk universitet har udviklet brændstof fra affald, baseret på kulstøv og alger. Udviklingen blev kaldt Coalgae og er i bund og grund et affaldsprodukt. Eksperter hævder, at det brændstof, der produceres på denne måde, er miljøvenligt og også økonomisk fordelagtigt.

Projektets hovedforfatter er Ben Zili, som og hans kolleger mener, at kulalger er unik blandt alle typer rentbrændende brændstoffer.

I kulmineindustrien går cirka 30 % af produktet tabt som støv under udvindingsprocessen, hvor et gennemsnit på 55 tons materiale bundfælder sig under jorden som støv.

Det er værd at bemærke, at kulstøv er ekstremt farligt fra et miljømæssigt synspunkt; først og fremmest trænger en enorm mængde skadelige stoffer ned i jorden sammen med produktionsaffald, og dannelsen af støv forårsager også stor økonomisk skade.

Hvis en sådan metode til at producere miljøvenligt brændstof bliver bredt anvendt, kan mindst to problemer løses, da hovedkomponenten i det nye brændstof er kulstøv.

En anden komponent i det nye brændstof er alger, som dyrkes i kunstige damme. Det nye brændstof produceres ved at blande koncentrerede alger og affald fra kulmineindustrien, derefter presse og tørre dem. Fra de resulterende briketter er det muligt at udvinde råolie af høj kvalitet og 100% brændbart brændstof (til dette opvarmes briketterne til en temperatur på 450 ^° C uden ilt og brændes uden røg).

Olien kan derefter forarbejdes på særlige anlæg, og brændstoffet kan bruges til at generere varme og energi.

Ifølge forskerholdet vil det, hvis alle lande bruger kulaffald til at producere kulalger, ikke blot reducere indtrængningen af skadelige stoffer i jorden betydeligt, men også producere et økonomisk og miljømæssigt forsvarligt brændstof til deres eget behov. Ifølge forskerne vil denne praksis give Sydafrika alene mulighed for at skaffe den nødvendige mængde brændstof til at dække omkring 40 % af sit eget behov (i øjeblikket bruges råolie).

Nu bemærker forskerne først og fremmest fordelene ved kulalgeaffaldsbrændstof for miljøet. Hvad angår prisen på sådant brændstof, er forskerne overbeviste om, at det vil være helt acceptabelt i betragtning af produktets høje kvalitet.

Olie fra tørrede briketter er faktisk af ret høj kvalitet. Professor Zili bemærkede, at deres olie minder om Texas lavsvovlolie, som har meget benzin og varme komponenter, og prismæssigt vil den ligge tæt på Texas-produktet. Der er dog relativ stabilitet og økonomisk fordel på markedet for skrotprodukter.

Professor Zilis team tester nu deres produkt for at bekræfte produktionsomkostningerne i industriel skala, og som forskerne bemærkede, har lande fra Amerika til Kina allerede vist interesse for skrotbrændstoffet.

[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ]